德国南罗米伦岛公园空白薄暮

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项目名称：德国南罗米伦岛公园

位置：德国

设计公司：德国雷瓦德景观建筑事务所

德国南罗米伦岛公园_1

南罗米伦岛公园（音译）座落于柏林中心区域，这里原是皮革制造的场地。德国统一后，罗米伦岛逐步改建为城市绿地，至2008年改建工作基本完成。期间新建的运动带为不同年龄段的人群提供了运动和休憩场所。场地一方面位于西里西亚大街入口处，与标志性集散地“西里西亚大门”首尾相望，肩负着提高街道景观品质的重任。另一方面东北毗邻Spree运河，西南尾端与格里茨公园相接，起到了导向过渡作用。这样的地理位置，使这座小岛备受步行者的喜爱，同时成为了众多骑行者的必经之路。罗米伦岛因有限的面积和狭长的地形，无法承载太大的人流。盲目增加功能，无疑会提高场地的使用率进而激化矛盾。因此，如何灵活地疏导人群，转移使用压力，成为此次设计的主要任务。优化道路体系之外，利用视线导流是更有效的策略。此外，场地位于运河边上，设计也应突出场地这一独一无二的属性。场地西南侧是一个运动区域。相邻区域皆延续了这一活泼特性。东北侧的“岛屿广场”，是充满活力的都市空间。“闸区瞭望台”则结合运河特点提供游戏可能。

河畔阶梯的亲水空间中，运河分支提供的静谧氛围得到了充分的利用。罗米伦大街是穿越岛屿的必经之路，林荫道的设计优化了行人和骑行者的使用体验。护城河河畔则是连接小岛及格里茨公园的节点。场地东北侧竖直陈列着巨型座椅。柏林快速的骑行者从远处就能看到这个标志性的公园入口，从而提前减缓速度。座椅的走向又引导着游人从Spree河边穿过岛屿广场走向格里茨公园。长椅独特的造型在充满活力的柏林必定会受到滑板等极限运动爱好者的青睐，这样的用途多样化也是我们所期盼的。考虑到设施的维护，我们在长椅的边缘加装了耐磨的钢板。岛屿北面连接西里西亚大街，西南侧与停车场相连，如何阻止骑车进入是它的首要任务。该区域原西北侧停车场的一部分。蓝色的铺装及起伏的地形，提示着车主场地用途的改变，也阻止了汽车再次驶入。这样直接改变行为的作法比围合场地，放置警告牌要来得直接和行之有效。微微起伏的地表由沥青塑形，蓝色橡胶作保护层。这个设计用地形限制了骑行者和直排轮滑者的速度。同时又为狭窄的场地保留了宽阔的视野。蓝色的铺装及白色的波纹，呼应了场地的地理位置–运河河畔，富有个性。

简洁的构造成就了功能的多样性，背后深藏设计师的巧思。通过减缓坡度，拓宽台阶，坡道形成了观景台阶。河道的静谧氛围由此得到充分地利用，给游人提供另一个驻足佳境。同时，这个设置形成了上下分流的路网，缓解道路上拥挤的人流。考虑到轻障碍通行，阶梯两侧设置了斜坡，方便自行车和儿童车上下。考虑到冬天寒冷，游人在河边凭栏眺望，沿河栏杆上加装了木质扶手。这样，随身带着的咖啡杯也可以平稳地放置在上面，细节设计充分考虑了日常使用场景。闸区瞭望台是一个富有场地特色的游戏空间。运河岸边的平台上，小朋友们上下活动的“旗帜”装置，在游戏中与来往的船只进行互动。还可以利用岸上的小喇叭，向“船员”们喊话。林荫道上加种的行道树带来了阴凉。减速条窄于路面，左右交错排列，使骑行者为避免颠簸，必须绕行通过，从而限制了速度。大尺寸的石板铺装，突显了林荫道的整洁。恩斯特·海尔曼木栈桥横跨护城运河，连接了格里茨公园和南罗米伦岛公园。“蓝色时刻”立在西南侧的小型开放广场上。这张特别的座椅上布满了蓝白基调的格里茨市剪影。它提示人们，再走不远就是有名的格里茨公园了。

德国南罗米伦岛公园_2