[学术论文]论绿道规划原理与方法

　　2.2 防御性策略

　　当现有的绿地是破碎的、少量的，而且是互相没有联系的时候，我们就要使用防御性的措施。这种措施针对土地破碎化所带来的负面影响，减少或者停止这种进程，以保护已经受损的土地。这种策略被认为是不够有效的，亡羊补牢的方式，通过这种方式，绿道可以为不断减少的自然资源加上屏障。这类绿道一般包括区域或地方公园、储备起来的土地以及分区规划确定的保护地。

　　这里举一个简单的案例：威斯康辛州、伊利诺伊州和印第安纳州绿色基础设施规划。图中显示的灰色区域是城市化的土地，在这个高度城市化的区域中可以看到一些线性、块状的绿地穿梭其中，这便是在防御性理念指导下保护起来的城市内的绿地，也可以理解为大尺度上的城市绿色基础设施。

　　2.3 攻击性策略

　　这种策略一般是基于明确的规划基础上，在现有的、受到干扰和破碎化的绿地上将自然重新建立或是恢复。这种策略需要丰富的规划知识、生态恢复知识和大量的资金投入。它经常被应用于欧洲国家，因为这里经历上百年发展已经很少有空间能让自然产生防御或是保护的功能。简单说来，这种策略就是“把自然请回来”。这类绿道一般包括了棕地恢复、被填埋河道再曝露以及绿色基础设施等。

　　下面讲一个经典的案例，此案例位于美国德克萨斯州休士顿市的布法罗河口，墨西哥湾以西往内陆50km处。设计单位是着名的SWA Group。原场地虽然位于休士顿市中心不远处，但是由于被高架桥包围，加上河水的恶臭，曾是一个非常令人不快的去处。

　　SWA通过一系列设计手段，包括土方的重新挖填、植被的再设计以及河岸的生态处理等等，将布法罗河口变成了一处风景宜人又具有生态价值的开放空间。同时利用散步道、自行车道、坡道和台阶将河道与城市进行了连接。

　　这个项目获得了美国风景园林协会2009年的设计类大奖，评委会对它的评语是：“这个项目在设计尺度、比例、材料和原则的坚持方面做出了杰出的表率。”

　　2.4  机遇性策略

　　某些景观为绿道规划提供了特殊的机遇，比如美国的“火车道变步道”运动（rails to trail movement）就是机遇性绿道规划的极好案例。这种可以转化为绿道的景观通常是呈线性的，比如交通系统、城市基础设施以及绿色基础设施等等，而且这种策略通常要与其他规划手段相结合。

　　绿道有众多不同的定义、尺度、目的、内容以及规划方式，这里提出的四种规划策略试图为日益增多的绿道国际交流提供一个更加清晰的、跨文化界限的基础，以便加强交流合作。

　　3 中国绿道展望

　　中国近年来城市的急速发展带来了不可胜数的问题，比如土地的破碎化、河岸的硬化、混乱的城市肌理以及日益严重的水问题。针对这些挑战，需要有一个多尺度、多功能的以及可持续的规划方法，而绿道的本质使得它成为了此类项目的合适的规划手段。在土地资源极度匮乏的情况下，绿道的资源集中性使得它能够在有限的空间内附着多种功能，从而解决多种问题，它对连通性的要求又减缓了土地的破碎化。因此绿道规划在中国的前景是广阔的，也是必要的。

　　珠三角绿道网是在中国建立多尺度、多功能绿道系统的一次有益的尝试。绿道的知识不是僵化固定的，中国的风景园林师应该借由珠三角绿道网带来的机遇结合中国国情探索一条合适的绿道规划道路，同时也为国际绿道研究作出贡献。

　　作者简介：

　　杰克-艾亨/美国风景园林师协会资深会员（FASLA）/美国马萨诸塞大学风景园林与区域规划系教授

　　周啸/1986年生/男/美国马萨诸塞大学风景园林硕士/风景园林新青年志愿者/杰克-艾亨教授绿道公益讲座组织协调人、讲座翻译/美国詹姆斯-博耐德事务所助理设计师